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反射裂縫作為路面常出現的問題，是影響道路施工的一大難題，在路面建成之后隨著使用會出現一系列的問題，為了防止這一問題，需要在建設時就進行一定的防治。反射裂縫是由于舊表層在接縫或裂縫附近的位移，土工格柵在接縫或裂縫上方的瀝青混凝土和鋪裝層中發生應力集中，包括溫度和濕度變化引起的水平位移和交通負荷引起的垂直剪切位移。
根據理論，在舊混凝土板和鋪裝層之間設置玻璃纖維土工格柵的加固層，可以通過離開應力集中的接縫和裂縫端部而降低瀝青混凝土鋪裝層的應力和應變，同時也可以改變鋪裝層結構的拉伸和剪切能力。
從而有效減少負荷、溫度、地基脫落等不良影響，提高瀝青混凝土鋪裝層的抗反射裂紋能力，并根據研究，在鋪裝底部設置土工格柵時，延緩反射裂紋的效果顯著。
因此，在鋪裝底部采用土工格柵作為路面建設的加固常見措施，也是緩和反射裂縫的措施。
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